| Chasis |
| Construcción
corporal |
Un solo chasis con zonas amortiguador. 78% de trozo de
metal doblemente galvanizado. |
| Suspensión |
Frentales: brazos bajos en el (L) con forro líquido
relleno y una gamma de estabilizadores. Traseros: conecciones paralelas y una gamma
de estabilizadores. |
| Frenos |
Asistente de poder con dos circuitos hidráulicos en
diagonal. Discos de10.1-plg. ventilados frontales y tambores frontales de 9.0-plg. (2.5
SR). Discos frontales ventilados de 10.7-plg. con pistones gemelos frontales
calibrados y discos con pistones gemelos y discos traseros de 10.3-plg. con cuatro canales
Anti-Lock Braking System (ABS) (2.5 RS). |
| Dirección |
Rack-and-pinion with engine-speed-sensing variable power
assist. Steering wheel turns, lock-to-lock: 3.2. Turning circle, curb-to-curb: 33.5 feet. |
| Ruedas |
15-plg. de acero con aros (L).
16-plg. aleación de aluminio (2.5 RS). |
| Llantas |
195/60R15 87H radiales (L).
205/55R16 89H radiales (2.5 RS). |